Mlumpat pit - solusi berorientasi aksi

Apa sing kedadeyan karo pit sing mlumpat?

Munggah lan tiba ingMlumpat sepeda, mesin listrik sing nganyang Uber dadi adol $ 200 yuta lan saiki dibuang ewu. Uber tuku listrikpitwiwitanLangsunging taun 2018 udakara $ 200 yuta.26 Juni 2020 g.

Serat karbon digunakake kanggo nggawe pigura sepeda gunung wiwit pungkasan taun 1980an, lan panggunaane wis berkembang akeh wiwit iku. Nggawe pigura jinis iki minangka proses intensif tenaga kerja, kaya sing sampeyan deleng ing cuplikan Scott saka produksi serat karbon. Kaping pisanan, bisa digunakake kanggo nggawe bingkai sing entheng banget, mesthi kanthi rasio kekuatan-bobot sing luwih dhuwur tinimbang nggunakake saka aluminium.

Kapindho, bisa digunakake kanggo mbentuk bentuk sing kompleks banget lan bentuk kasebut bisa dadi entheng lan rapi, mesthine luwih akeh tinimbang bahan liyane. Pungkasane, bisa digunakake kanggo nyetel karakteristik kulo kanthi bener, dadi sampeyan bisa duwe sepeda sing kaku banget nanging uga kejut trek bantal. Isih ana akeh rahasia babagan materi sing luar biasa iki, mula ana pitung prekara sing sampeyan ora ngerti babagan serat karbon.

Apa serat karbon iku? Serat karbon minangka bahan dawa saka atom karbon. Lan mung bagean cilik saka ukuran Ewonan wong sing ditenun dadi benang, lan benang iki, uga resin, sing digunakake ing lembar prepreg. Karbon sing digunakake ing pabrikan kalebu rong bentuk, tabung prefabrikasi utawa lempeng pra-impregnasi, lan piring kasebut saiki digunakake saiki.

Apa layup? Layup minangka proses manufaktur sing digunakake kanggo nggawe pigura. Dheweke nyelehake seprei prepreg ing cetakan, asring ing blister. Yen wis kebungkus, segel cetakan, meksa nguyuh, banjur nambani kabeh ing oven, kajaba, umume sepeda karbon gedhe kabeh asale saka Timur Jauh lan asale saka sawetara pabrik ultra-modern.

Pabrik kasebut wis puluhan taun nggawe karbon. Dheweke uga nggawe merek pit sing bakal sampeyan ngerteni. Nanging ora ateges bingkai kasebut kabeh padha; serat karbon iku kabeh babagan teknik lan layup, nalika sampeyan bisa ndeleng sawetara kamiripan visual sing beda karo prilaku nyopir ing kasunyatan Persyaratane bakal beda banget.

Agul-agul dhewe duwe tenunan unidirectional lan iki mbantu nggawe karakteristik tumpangan bingkai. Seni sing apik kanggo nggawe bingkai karbon yaiku kudu kaku ing endi sing kudu ana, nyedhot cahya lan kejut Dadi tata letak sing pas utamane uga penting karo desain bingkai. Sampeyan bakal mikir cara paling apik kanggo nggawe pigura suspensi sing kaku banget minangka cara paling apik kanggo nindakake, nanging sanajan pigura suspensi kudu duwe unsur bantalan.

Kaku sarwa dikendhaleni, nanging pungkasane ngirim geter sing gaweane kesel banget. Proses fisik nggawe pigura serat karbon larang banget. Lan amarga layup rampung kanthi tangan, pigura sepeda utamane butuh wektu suwe kanggo ngasilake.

Sawetara bagean bingkai, kayata area krenjang ngisor, sejatine bisa njupuk kabeh pigura dalan amarga kerumitane. Nanging sepira kekuwatane? Leres kasunyatanipun? kuwat banget. Yen sampeyan nabrak lan ora ana pratandha utama kerusakan, mula ora prelu kuatir yen karusakane kosmetik.

Karbon luwih kuwat tinimbang sing diarani. Babagan liya sing migunani banget karo karbon yaiku supaya bisa diatasi, lan ndandani pigura karbon luwih gampang tinimbang muter bingkai aluminium. Kadhangkala ndandani pigura aluminium bisa uga luwih repot tinimbang regane.

Yen sampeyan kudu nggawa pipa, sampeyan kudu nyusun pigura, panas maneh, anodisasi maneh, utawa cat maneh pigura kasebut. Kita ngerti sepedha karbon larang banget lan sampeyan bisa entuk bingkai dhuwit sing regane apik banget kaya sing disenengi. Mesthi dadi tawaran sing murah? Dadi, kayadene umume perkara sing sampeyan lakoni, mula kayane pancen apik banget. Sampeyan bisa uga entuk pigura sing murah kaya sepeda sing cocog, nanging meh bisa menang. Sampeyan ora duwe teknik utawa konstruksi sing padha kanggo nggawe sepeda, apike karakteristik penanganan sing sampeyan lakoni , utawa sing luwih penting, aspek keamanan sing kasedhiya karo pabrikan gedhe.

Umume pigura palsu digawe saka cetakan replika, nanging meh kabeh saka teknik manufaktur sing asor. Kasunyatane, yen sampeyan pengin ngirit dhuwit sithik, tetep nganggo wesi, utawa ngirit lan entuk kesepakatan nyata, iku cara paling apik. Sing mesthi wae, serat karbon mesthi tetep ana ing jagad sepeda gunung.

Umume pabrikan saiki nawakake model karbon ing saindenging papan, lan yen sampeyan tliti kanthi teliti, sampeyan bakal bisa ngerti manawa ana kemajuan sing signifikan karo roda aluminium. Lan iku paling apik amarga karbon dhewe minangka bahan sing apik banget kanggo ditumpangi, kaku banget, entheng lan nyenengake. Minangka bagean paling dhuwur ing pasar, serat modulus sing dhuwur isih disaring lan dikembangake kanthi macem-macem cara.

Saiki uga kedadeyan pabrikan lan teknik kasebut. Makarya karo macem-macem insinyur ing saindenging papan saka merek sepeda sing beda-beda tegese kabeh padha kerja bareng lan wiwit nggawe komponen individu luwih apik lan luwih efisien. Iki apik banget kanggo konsumen amarga sepedhane dadi luwih apik, kuwat, luwih entheng, lan pungkasane bisa larang.

ftp tegese muter

Isih pengin sinau luwih lengkap babagan sepeda sing entheng, sinaoni carane nggawe sepeda luwih entheng ing ngisor iki, lan yen sampeyan kepengin ngerti apa ana bedane manawa sepeda sampeyan entheng utawa sampeyan, klik ing ngisor iki, klik lengganan ndonya, lan aja lali menehi jempol yen sampeyan seneng karo artikel kasebut.

Apa sepedha mlumpat isih kasedhiya?

Anyar, ora digunakakeMlumpat pitdisimpen ing panyimpenan. Jeruk nipis wis wiwit nambahMlumpat pitmenyang kutha kaya Denver, London, Paris, Seattle lan Washington, D.C. Nanging mung siji-sijinekasedhiyaliwat aplikasi Uber. Saiki, ingMlumpat pitbakal ditampilake ing aplikasi Jeruk Nipis - kaya abang, ora ijopitlambang5 Agustus Taun 2020

Alex 00:00 Hei YouTube, welcome Alex 00:00 bali menyang saluran kasebut. Yen sampeyan wis ndeleng saluran, sampeyan bakal ngerti manawa babagan kemajuan lan kemajuan ing kabeh umur. Yen ana sepedha motor sing nulungi aku nambah mlumpat, yaiku jumper nomer telu.

Asale saka ngendi? Kepiye cara evolusi? Lan apa sampeyan butuh? Yaiku pitakon gedhe. Aku 100% yakin yen sampeyan butuh salah sawijine preinan kasebut saka Lee Like Bikes kanggo gabung karo aku, dheweke ora yakinLee 00:21 sampeyan ora butuh sepedha mlumpat kotoran. Alex 00:22 Dadi kita nggabungake wit keputusan sing ana sains lan yen sampeyan butuh jumper rereget utawa ora.

Dadi tetep dirungokake. Jumper rereget lan evolusi pit BMX kabeh wong kasebut ing sepeda BMX nggawe jempol rereget gedhe ing alas, wong-wong iki saya tuwa. Lan nalika wis tuwa, dheweke diantemi lan pengin barang sing luwih kepenak, gunung sepedha metu lan rodha 26 inci wis dadi perkara.

Dadi, wong-wong mau wiwit nggawe sepedha BMX sing pancen gedhe, bisa, bisa uga, lan wis miwiti kategori pit sing anyar. Dadi, apa sing nggawe Jumper Dirt dadi istimewa, kita ngerti sampeyan kudu milih ukuran rodha lan dadi wong bodho. Lan pancen apik.

Saben ukuran rodha minangka kompromi. Rodha cilik menehi tenaga paling gedhe. Nanging yen sampeyan nggawe kesalahan, iku paling gedhe paukuman, roda gedhe kaya 29er, utawa bakal menehi pompa kurang lan kurang menehi dendha. setir 26 inci, iku kompromi sing apik banget lan sampeyan bakal entuk akeh pompa.

Nanging sanajan sampeyan entuk cekak, sampeyan ora bakal ngrusak jumpstart kanthi sampurna, nanging isih cepet banget, Alex 1:29 luwih dhuwur, nalika sampeyan ana ing jalur pompa utawa mlumpat menehi akeh ruang kanggo mandhiri. Banjur tebak apa sing kedadeyan, sampeyan nggawa gerakan sing sampeyan gawe ing trek sepedha iki, Lee 1:43 sepedha gunung sampeyan biasane duwe loro tuas, ana tuas sing mudhun saka ngisor menyang Kurung, tangan sampeyan lan tuas sing saka sisih ngisor menyang mburi duwe rasio pengaruh sing luwih gedhe, mula akeh tenaga menyang rodha mburi nalika narik bar nganggo pit trek, rasio pengaruh ing sepeda iki udakara 1,75 toone rasio udakara loro nganti siji. Dadi tegese yen aku pompa utawa mlumpat utawa mlumpat rereget, wenehake daya luwih luwih 15% kanggo aku.

Aku kaya sampeyan ora butuh sepedha mlumpat, aku mung nulis trek iki ing sepedha lompat rereget lan nulis ing siji iki. Sing nyedhot. Alex 02:15 apa sampeyan wis mlaku sadurunge? karo wong sing mung adoh saka aku lan malah ora nganggo pedal? Yaiku tenaga pompa.

Amarga iku jumper sing dikembangake saka BMX, dheweke kalebu single-speed. Apik amarga ora ana sing kudu kuwatir. Babagan liyane sing bakal sampeyan tingali yaiku gir ngarepe cilik banget.

Alasane cilik yaiku kadang sampeyan mlumpat 5050. Lan nalika sampeyan mlumpat kanthi roda siji ing sisih siji lan siji roda ing sisih kebangkrutan. Lan yen kedadeyan kasebut, sampeyan ora pengin manawa peralatan kasebut bisa digali menyang bumi.

Amarga iku bakal nahan sampeyan lan ngeterake sampeyan liwat garis. Lee 02:46 Yen dibandhingake karo sepeda jejak sing khas, sepedha mlumpat kotoran bakal menehi luwih akeh umpan balik, umpamane sampeyan pancene nggayuh roller, bakal menehi sampeyan luwih cepet, jarene wektu sampeyan salah lan sampeyan nyekel hawa sithik saka ndhuwur roller kasebut lan sampeyan ora bisa nyekel mburi. Iki bakal menehi sampeyan luwih sithik.

Sejatine ana gelung ing otak sampeyan sing nyepetake puteran umpan balik amarga sepeda menehi saran sing luwih pas lan negesake 27 529 apa wae, sampeyan mung bisa ndeleng lan sampeyan bakal nemokake bakal luwih akrab tinimbang sepeda BMX. Yen sampeyan sinau babagan tanggal 26, sampeyan bisa langsung nerjemahake menyang mancal sing luwih gedhe mula bakal dadi luwih nyaman yaiku kasunyatane. Pancen rada mandheg.

Miturut standar saiki. Ora akeh, udakara 100 milimeter. Cukup cukup kanggo njupuk sawetara pendaratan kasebut nalika saya tuwa.

Apike ora duwe garpu kaku sing kudu dakkandhani. Dadi pitakonan pisanan yaiku, apa sampeyan butuh pit liyane? Untunge, ana formula matematika kanggo ngerteni. Formula kasebut ditambah siji, lan nuduhake pit sing saiki ana. Aku duwe papat pit, tambahake siji lan wangsulan, yaiku lima.

Yaiku nomer pit sing dibutuhake. Aku bisa ngatasi maneh. Yen sampeyan kaya Lee 4:15 esuk, apa sampeyan bisa tuku jumper rereged sing durung anyar? Sepedha mlumpat rereged kaya dalan sing paling cocog regane udakara $ 1.000 lan pungkasane bisa dadi 2000.

Ana akeh wong sing tuku jumper rereget lan nuli cilaka lan saiki sepeda lompat rereget iki ana ing Craigslist sing regane murah Sepasang $ 300 Dadi kemungkinan sampeyan bisa tuku Jumbo ing kana. Obat sing dipompa ditegesi minangka loop obat lan gulung terus-terusan sing bisa ditulis tanpa nganggo pedal. Yen sampeyan duwe track pump ing wilayah sampeyan, coba tuku pit mlumpat kaping telu.

Yen sampeyan duwe trek pompa kanthi solusi sepeda ing cedhak sampeyan, pencet mandheg. njupuk ing trek, ngalahake dhewe. Banjur nalika sampeyan wis lancar babagan nonton artikel ikiAlex 05:11 apa sampeyan duwe lompatan rereget ing cedhak sampeyan? Minangka lompakan banyu sing apik ing cedhak sampeyan, bisa uga ora bisa ditolak.

Sampeyan bakal sinau akeh nalika miwiti mlumpat, mundhak luwih tajem, utawa landhesan sing luwih curam. Sampeyan mung bakal luwih apik, ora ana rong pilihan lan jinis superpowered. Yen sampeyan pacangan kaya dheweke, sampeyan bisa uga ora seneng karo adegan kerja sing reged, iku biasane sing sampeyan gawa, kaya biasane, hei, aku bubar nyambut gawe bisa digawe dowo, ora ana sing butuh ngerti flanel, nanging mutiara azumi ora kakehan.

Sing paling apik babagan jumper rereget yaiku sampeyan pengin nggawe ember otak. Ya, Derek Jones, sampeyan bisa dadi aneh. Ora mung apa-apa, nanging disengkuyung.

Lan mesthine pasuryan kebak, apa jumlah sing pas? Ing dina kapindho ing trek pompa cilik, aku njupuk sepedha lan sirahku niba bantala banget. Aku mlaku menyang toko sepeda sing paling cedhak, aku tuku helm kanthi rai lengkap. Banjur aku bali lan nunggang maneh.

Alex: Apa ora nate nemplek ing seprei? yaiku babagan supaya ora cilaka lan nindakake kabeh perkara sing paling aman lan bisa uga maju supaya sampeyan ora nate mangsuli wangsulan sing ora dingerteni ya. Pitakon sabanjure: Apa sampeyan duwe hardtail 26-inch, digali, lebokake lebokake banjur lebokake ban sing luwih cepet. Lan aku mikir sampeyan bisa uga duwe pilihan sing apik.

Deleng yen sampeyan seneng, lan yen sampeyan seneng? Seneng, banjur golek jumper rereget. Pembicara ora dingerteni 6:47 AM Oke, pitakon sabanjure.Alex 6:48 Apa sampeyan duwe sepeda BMX? Lan sampeyan numpak iku? Yen mangkono, aja golek jumper rereget.

Nanging yen kaya sepedha putra utawa sepedha putri lan ana ing garasi lan sampeyan mikir babagan nunggang jumper rereget luwih ngapura, apa sampeyan nyaranake BMX kanggo wong sing kepengin muter sepedaan gunung lan pengin mlumpat rereget? Sean 7:06 AM Kayane dakkira. Kajaba yen aku diwasa karo BMX, mula ana ing endi wae, nanging dakkira nalika mudhun dhewe kanggo muter sepedaan gunung, bisa uga aku kepengin bolak-balik. Aku jumper minangka cara sing bisa ditindakake.

Nanging aku mikir manawa BMX minangka alat utama. Sampeyan ora bisa ngeterake ngomong. Ya ora, aku wis ngrungokake kabeh trek kasebut saka Lee 7:30 ing saben tur cyclocross, nanging aku kudu ngandhani pit iki apik banget.

Kaya barang cilik sing sampeyan gunakake, sampeyan bakal menehi akeh bahan kimia sing apik ing sistem sampeyan. Resik. Saiki aku ngumumake sawijining aspek sing dudu bangga.

Lan iku kadhang kala aku peduli karo apa sing dipikirake wong liya marang aku, nanging uga kadang-kadang. Lan aku mriksa ing sisih ndhuwur mobil. Aku ngira iki mung sepeda sing ujar manawa sampeyan bisa nunggang yen sampeyan duwe sepeda lintas negara.

Apa ana sing ngerti yen sampeyan duwe sepeda suspensi sing lengkap? Sapa ngerti yen sampeyan duwe Yen sampeyan duwe salah siji, tegese mung siji. Sampeyan ana ing jalur pompa utawa metu ing kene lan ngrusak, mesthine sampeyan ya, nanging ana sepedha BMX sing luwih apik. Sampeyan saiki, ing umurku, nalika sepeda BMX ana ing mobilku, kayane aku nembe njupuk hadiah Natal sing anyar.

Babagan iki ora nulungi wakil kasebut. Yen sampeyan seneng karo artikel iki, klik tombol Kaya. Muga-muga bisa migunani.

Lan yen sampeyan pengin ndeleng luwih klik, klik tombol Lengganan. Lan wenehake komentar babagan apa sing pengin dideleng. Kita mesthi golek ide, mengko bisa ketemu .kanggo Joy of Bicycle

Apa sing kedadeyan kanggo mlumpat pit Denver?

Mlumpat pitmuter bali menyangDenverkanthi fokus ing gurun panganan lan setang sanitasi. Listrikpit-saham saham bubar ngilang nalika Lime entuk perusahaan saka Uber.21 Mei 2020

oh ya mung mlumpat maneh kanggo kanca-kanca saluran saiki, kita ana ing Floyd Hill ing Colorado lan kita arep nempuh jalur sepeda gunung khusus mudhun saka Denver sing diarani sampeyan duwe ing kene. Babagan iki yaiku, sampeyan kudu entuk giliran amarga perkara iki ora duwe lift, mula sampeyan kudu munggah menyang keturunan kasebut. Rencanane dina iki yaiku nglakokake lengkap ing trek mudhun anyar iki, aku durung nate nulis ing kene mula aku ora ngerti kepiye carane aku wis krungu saka akeh wong manawa jejak iki apik banget, iki ing ngendi kita bakal bat, kita duwe pendakian teknis sing curam kanggo munggah menyang ndhuwur, lan banjur mbukak kabeh fitur rock cool sing ana ing kene, dadi kita mung bakal mbukak siji mung kanggo ngrasakake kanggo kabeh iki wong sing apik tenan, sampeyan nindakake tugas sing apik banget ing kabeh fitur rock kasebut, oh manice mlumpat luwih cepet kanggo dobel ing pungkasane, piye kabare? ohhh oh becik nyelehakeOh becik.

Little Booter awesomewhoo ya, akeh prekara sing bakal diluncurake, LooseOh, luka bakar sing jero banget, sapa sing nyenengake, mula sampeyan bisa ndeleng liyane sing mlumpat ing kene. Siji bab maneh. lan ing kene ana maneh dana sing apik banget.

Dheweke kerja apik banget karo kabeh pekerjaan rock kasebut. Pancen apik banget, ana macem-macem garis ing kene Oh, ana garis ing kana, pancen apik banget yen bisa ditrapake kanthi lancar, ana rong garis ing kene, siji ing sisih tengen oh ya, rada kikuk ing kana Nganggo garis kiwa, tresna karo wong-wong sing mlengkung banget, dheweke pancen apik banget, bisa entuk retak cilik sing akeh banget ing kene. becik ya, kene kita golek liyane berm. eh mlumpat. siji maneh, siji maneh, oh, siji maneh .. oh, mlumpat gedhe tekan drop-down oh ya, aku wis ngemas iki nanging saiki kita nyoba.

Oh, sawetara tetes, pancen apik tenan, iki ana gulung gedhe, lan sawetara langkah munggah, sejatine gulung luwih gedhe, bali menyang gulung gedhe sisih tengen, oh ya, pancen OhMan, yen wis biasa. Yaiku garis-garis kasebut, ana akeh pilihan, oh yeahwhooahholy sapi 700 kaki wong sing sopan sing seneng banget. Ana sawetara prekara teknis sing cukup apik sing bisa ditindakake ing jajaran ngarep, nanging aku bakal menehi pitutur marang kowe apa sing nancepake pucuk ing pucuk sirah ing kene amarga ana akeh jalur alternatif sing ana ing kana, saengga mung ana siji Perkembangan sing seneng banget karo Floyd iki Hill, sampeyan terus nggawe driji supaya bisa rampung kaping pisanan ing Floyd Hill bagean 4 sing kunci kanggo bagean tartamtu sing mudhun lan aku bisa uga ora anggun, sanajan ana akeh pilihan sing jujur, ora sabar kanggo nggegirisi perkara iki luwih akeh, saiki aku kepengin ngerti apa sing ana ing njaba, sampeyan bisa seneng-seneng kanthi keturunan 700 garis sing beda-beda, mula biasane duwe garis ABC lan D yen sampeyan nemen. Aku entuk ganti dalane, dadi aku seneng-seneng, mesthi bali ing Floyd Hill yen seneng konten kaya ngono Gefä llt Yen sampeyan seneng karo artikel iki, klik tombol Seneng, klik Lengganan lan bakal ketemu sampeyan sabanjure artikel

Kepiye cara mlaku sepeda?

Penunggang kuncipitnggunakake aplikasi Uber lan dikenani biaya menyang akun Uber. SabenMlumpat sepedaduwe motor listrik 250 watt sing bisa muter roda ngarep.Langsungkaryawan ngganti paket batere saben telung dina. Ing pungkasan kulo, ingpitkudu dikunci ing trotoarsepedarak.

Sugeng rawuh ing kelasku, dina iki aku bakal mulang babagan dhasar mlumpat amarga kabeh wong pengin nggawe aksi lan kabeh wong pengin golek langkah-langkah. Nanging aku bakal mulang dhisik babagan dhasar. Sampeyan bisa sinau babagan sepeda apa wae, nanging yen sampeyan seneng karo Voltage Scott ing kene, iki dirancang khusus kanggo mlumpat kotoran mula gampang dipelajari.

Saiki kabeh teknik kasebut bisa digawa menyang pit liyane, mung pit kanthi ukuran beda-beda, bisa uga luwih angel. Nanging dhisik, aku bakal mulang sampeyan carane nggawe bunny hop amarga sampeyan butuh. Dadi ana telung teknik nalika nerangake bunny hop.

Iku pop, narik lan push. Dadi nganggo tangan sampeyan, narik nganggo sikil sampeyan, push nganggo tangan sampeyan kanggo ngimbangi sepeda, banjur santai nalika kebangkrutan. Telu tumindak kasebut padha nalika mlumpat, nanging sampeyan nggunakake lambe kasebut supaya sampeyan kepencut. (Funk music) Dadi, nalika milih lompatan sing tepat supaya sampeyan bisa sinau teknik lan sinau mlumpat, kanthi ga p (desahan), sampeyan ora bakal bisa percaya diri amarga fokus sampeyan ngisi kesenjangan, dudu ing teknik sampeyan.

Contone, ing mburiku, penendang, alus banget. Pendaratan kasebut rata lan sampeyan bisa nyedhaki lambe kaya sing sampeyan bisa. Supaya sampeyan bisa fokus ing teknik, ora nyoba langsung.

Dadi, iki minangka papan sing cukup apik. (Funkmusik) Pop, pop minangka langkah pertama nalika mlumpat. Sing pengin sampeyan tindakake ing kene yaiku pramuat sepeda sadurunge nyepak nyepak.

Kanthi preloading, tegese tegese nolak sepedha sampeyan menyang lemah lan mudhunake awak menyang sepeda, lan nalika roda ngarep sampeyan munggah lambe, sampeyan bakal nggawa bobot ing pedal. Nalika rodha mburi sampeyan tekan sisih ngisor penendang, njeblug munggah, pasang setang, lan nuntun sepedha sampeyan ing awang-awang. Nalika rodha mburi sampeyan terus nggeser lambe, terus njeblug munggah kanthi ngadeg jejeg.

Intine bunny hop, nanging sampeyan tenang Yen sampeyan ngapusi lambe, manipulasi sepedha sampeyan. (Funkmusik) Dadi, langkah sabanjure yaiku supaya roda mburi ana ing awang-awang. Sing pengin sampeyan tangani yaiku nyepetake sikil ing pedal lan narik, nggunakake pinggul lan sikil sampeyan. Yen sampeyan nganggo klip, aja ngandelake clippedshoe kanggo narik roda mburi amarga dudu teknik sing apik banget lan bisa nggawe sampeyan ing sawetara kahanan.

Dadi, sampeyan kudu terus ngetrapake curl lan angkat lan narik sepedha nganggo pinggul lan duwe. Rodha mburi ana ing awang-awang. Dadi sampeyan ngerti yen sikilmu ucul saka pedal.

anget kuping muter

Sejatine, amarga teknik sampeyan. Sampeyan mlengkungake sikil, nanging mung ngangkat dhengkul. Sing pengin sampeyan lengkungake sikil, angkat dhengkul, nanging uga gunakake pinggul supaya roda mburi bisa munggah. (Funk music) Dadi langkah kaping telu yaiku gerakan push.

Gabungke karo langkah loro nalika mlengkungake sikil, angkat tumit, lan salam. narik ps, nanging yen sampeyan nindakake, gabung karo push. Dadi pokoke sampeyan nindakake iku.

Lan nalika sampeyan nindakake, sampeyan level sepeda. Lan nalika sampeyan level sepeda, sampeyan mung santai. lan sampeyan mung nyiapake pengaruh kasebut.

Entuk pendaratan kasebut lan sampeyan duwe, kabeh mau. (Musik musnah) Ah ya, sing abot. Ana solusi kanggo iki, nanging kepiye yen sampeyan sinau kanthi suspensi lengkap? Sepeda, bisa uga nyuda spring kejut ing mburi mung kanggo menehi sampeyan luwih sithik, ora rewel.

Nanging yen sampeyan nganggo sepeda liyane, fokusake kanggo nyopir sepeda ing ngarep lan nggawa bali. bokong sampeyan ing mburine pelana. Dadi tangi lan dorong metu.

Tindakake wae. (ngguyu) Pelaut sing mati. Phh, hei, aku kadang mlumpat amba ing udhara, sampeyan ora ngerti apa sing kudu ditindakake lan sampeyan kaya uh.

Cukup santai, cekel tangan ing ngarep sampeyan, tekuk sikil, tetep tetep luwes lan manteb ing ati. (ngguyu) Dadi sejatine yaiku latihan, aku sampurna. Sampeyan bisa nonton akeh artikel babagan cara mlumpat, kepiye nggawe iki, kepiye carane iki, maca artikel, apa wae.

Nanging sing paling penting yaiku metu saka kono lan prakteke katrampilan sing kudu ditindakake supaya bisa mlumpat. Gampang, sampeyan mung kudu terus latihan. Praktek, praktek, praktek, latihan, nanging yen sampeyan pengin ngerti apa Dirt Jump Bike, klik ing kana.

Yen sampeyan pengin nggawe kapercayan kanthi mlumpat, klik ing ngisor iki. Klik kanggo langganan ndonya. Sampeyan ora bakal kliwat artikel maneh, gratis lan aja lali menehi jempol.

Sepedha motor mlumpat sepira?

Pit JUMPlistrik docklesspitsing ngidini sampeyan numpak nganti 20 mil saben jam (watesan beda-beda miturut pasar) ing saindenging kutha.25 Mei 2021