Julukan bersepeda - solusi awet

Apa sing diarani tukang sepeda?

Yensampeyannumpak asepeda, kendharaan sampeyan bisa ugadiaranipit.Sampeyanbisa ugadiaranitukang pit, sepedhah sepeda utawapengendara sepeda.

Nalika metu ing pit lan nempuh dalan, kita dadi bagean lalu lintas, mula penting sinau kanggo komunikasi karo lalu lintas kanthi bisa diprediksi lan konsisten. Ya lan sinyal tangan minangka salah sawijining alat sing kudu digunakake kanggo dadi sopir dalan sing trampil, nanging aja kuwatir amarga kita teka ing kene kanggo mbantu sampeyan sinau lan praktek, nanging sadurunge wis wayahe takon karo aplikasi gcn ngerti apa sing bakal dakpilih, bakal ditrapake ing aplikasi gcn, sampeyan ora nate nglakoni, mula kudu tetep mburu saiki ora preduli yen sampeyan nunggang dhewe utawa klompok sampeyan kudu mlebu Supaya bisa komunikasi karo pangguna dalan liyane kanthi bener tegese, yen mobil kudu muter tanpa nuduhake manawa sampeyan kudu ngomong, yen sampeyan ora bakal nindakake, yen sampeyan ora nyopir, sampeyan bisa uga ora kenal karo manuver sinyal mirror sing ndhikte Pesen sing nunggang kudu tampil ing. Mesthi, ing dalan mbukak, para pengendara bakal mriksa cermin, lan umume pit ora duwe cermin. Yen ora, sampeyan bisa ngganti nganggo centhang pundhak.

Priksa manawa wis jelas, menehi tandha manuver sing pengin sampeyan lakoni, banjur kita wiwiti karo sinyal sing paling gampang yen sampeyan kudu mikir babagan dalan kasebut sadurunge prapatan, uga gumantung karo jinis dalan sing sampeyan lakoni yen dina iki sibuk lan akeh lalu lintas, sampeyan pengin mateni kabeh pangguna dalan sing ngerti apa sing ditindakake sadurunge prapatan yen cukup adoh, sampeyan bisa ninggalake dheweke cedhak karo prapatan iki pundhak lan drive terus maju kanggo mesthekake yen wis bening, banjur sinyal nganggo lengen kanthi lengkap banjur sampeyan pengin ndeleng pundhak maneh kanggo mesthekake yen ora ana sing overtake, nguripake menyang tengah lan banjur sinyal maneh sinyal liyane pantes dipikirake. Ing njaba lokasi dalan Nalika sampeyan tekan prapatan, sampeyan pengin posisi sing apik ing tengah dalan, iki bakal menehi rute sing apik kanggo titik sabanjure sing kudu dipikirake sadurunge ninggalake prapatan kanggo ndeleng-ndeleng mung kanggo priksa manawa ora ana apa-apa sing Sampeyan nyalip lan ora ana sing bakal ngagetne sampeyan lan uga padha karo bundaran Priksa manawa sampeyan ana ing jalur sing tengen Deleng ing pundhak sampeyan minangka tandha kanggo metu sing pengin sisih tengen, kita kudu nuduhake apa sing kudu yen sampeyan ana ing kono bisa uga ana alangan utawa sampeyan kudu nyuda kacepetan banjur sinyal alon bisa migunani, sampeyan mung kudu nggegang lengen menyang sisih lan ngalihake mudhun lan mudhun alon-alon katon kaya sampeyan ' Aku arep mbukak, yaiku manuk yen ana rencana mandheg lan menehi ngerti kabeh yen sampeyan mandheg pancen paling penting, luwih-luwih yen sampeyan aku saiki bakal nunggang jaran ing klompok utawa karo kanca ing kana yaiku rong cara kanggo nindakake th yaiku, sampeyan bisa nyelehake lengen kaya iki utawa sampeyan bisa nyelehake tangan sampeyan ing mburi sampeyan. Saiki luwih apik yen sampeyan nunggang klompok gedhe, kanthi cara kaya ngono kabeh bisa ndeleng apa sing sampeyan lakoni lan kapan lan sampeyan lagi nunggang kanca utawa utamane yen ana sing nunggang sepeda sampeyan bisa nggunakake pertunjukan tangan ing mburi, iki minangka tandha tangan sing sampurna, nanging aku ora duwe kanca kanggo menehi sinyal, nanging sampeyan ngerti sampeyan lan aku, nanging sing penting banget yaiku klompok ngerti yen sampeyan menehi sinyal utawa apa sing sampeyan lakoni sadurunge miwiti ngrusak perkara pungkasan sing dikarepake Apa kabeh wong bakal mundur, sampeyan ora butuh saiki sampeyan bisa uga kepengin ngerti, yen sampeyan butuh mandeg darurat lan sampeyan kudu nggunakake handyeah, yaiku nggunakake swara, tegese iki mesthi bisa ditampa kanthi umum. kerjane apik lan banter, apik lan jelas, matur nuwun yen sampeyan mlayu ing klompok karo pengendara sepeda liyane apik c Biasa nuduhake perkara kaya bolongan utawa alangan ing dalan.

Sampeyan mung kudu nyedhaki lan nunjuk driji utawa tangan ing bolongan kabeh klompok ngerti persis ing endi, yen sampeyan ora duwe wektu kanggo nuduhake, sampeyan mung kudu nggunakake swara, dadi sampeyan bisa ujar pothole ing sisih kiwa utawa alangan ing sisih tengen, supaya kabeh wong ngerti persis ing endi, supaya bisa ngindhari Pikiran umum yen sampeyan dadi sopir, kepiye pengaruhe lan apa sing sampeyan pengin ngerti carane entuk ana ing kana Ya, sampeyan ora prelu mbengok kabeh, kabeh ana ing deso Welsh, kita ora pengin medeni kabeh wedhus sing katon? kita kadang golek wedhus ing dalan, sampeyan kudu nuduhake manawa kita kudu apik ing dalan iki, nyalip mobil sing diparkir utawa metu ing dalan kanggo ngindhari alangan sing dibutuhake ing lelungan kanggo menehi tandha apa sing bakal ana ing mburine sampeyan kudu ngalihake lengen maneh menyang salib sing pengin ditudingake ing sisih kiwa lan lengen kiwa menyang sisih tengen sampeyan ing pundhak lan menehi informasi marang pangguna dalan liyane sing sampeyan ora pengin duwe manuver sajrone nindakake iki. utawa mandheg saiki penting banget nalika nyopir ing sawijining klompok. Saiki intine yaiku njaluk sinyal liwat kabeh klompok supaya kabeh wong ngerti persis apa sing kedadeyan. Dadi, yen sampeyan ndeleng driver ing ngarep sampeyan nyalin sinyal iki supaya bisa mlaku liwat klompok lan kabeh wong ngerti tujuane lan bisa uga menehi sinyal sing apik lan aman tenan, wong sing bakal dituju kita karo kendaraan liyane ing dalan yen ngenteni ing mburi kita, ayo matur nuwun kanthi gampang nduwe jempol sing gampang, mula aku wiwit kenapa amarga iki pungkasane artikel iki.

Muga-muga sampeyan seneng karo artikel iki lan sampeyan nemokake sawetara teknik kasebut migunani lan bisa digunakake ing dalan, utamane sing iki, kita bakal bener, ya bener, sampeyan ora bakal bisa ngira-ngira, babagan sinyal sing didhelikake iki apa sing kedadeyan, apa kuwi, gumpalan kasebut jelas ora kanggo bocah-bocah, aku ora ngira iki migunani banget ing dalan

Apa sing diarani sandhangan bersepeda?

Celana pendek bersepeda(uga dikenal minangkakathok cendhak pit, sepedaankathok cendhak, chamois, knicks, utawa spat utawa cling pahakathok cendhak) yaiku sandhangan sikil sing cekak, kulit ketat sing dirancang kanggo nambah kenyamanan lan efisiensimuter-muter.

Ana pirang-pirang perkara babagan bersepeda sing padha kanggo pria lan wanita, nanging salah sawijine wilayah bisa ndeleng sawetara bedane yaiku sandhangan, sing nyata banget amarga ana sawetara bedane dhasar awak nalika ngganti peralatan Sampeyan wanita. (drum drum dramatis) Aku njaluk akeh pitakon saka wanita sing miwiti muter babagan apa peralatan paling apik kanggo pit kasebut? Lan pancen ana akeh pilihan sing bisa mbingungake. Kadhangkala pro lan kontra jinis peralatan tartamtu ora cetha nganti rampung sawetara lelungan.

mabur nganggo sepeda

Dadi, iki ana kasunyatane, ya, kasunyatane babagan opsi peralatan kanggo wanita. (musik santai) Sandhangan sing sampeyan pake ing sepeda minangka salah sawijining faktor sing paling penting kanggo kenyamanan sampeyan. Dadi, yen sampeyan pengin nikmati sepedhahe, pancen penting sampeyan rumangsa kepenak.

Mesthine, bagean kasebut uga bakal katon apik, amarga ayo diadhepi, kabeh pengin dadi tampil apik. Nanging tampil apik ora penting kanggo dhuwitku kaya ora kepenak, sing sejatine apik kanggo aku. Piranti sampeyan minangka kontak langsung karo kulit, lan ing ndhuwur kabeh kursi, bantalan, kathok cendhak, dadi sing pertama sing nyepetake sampeyan ing sepeda.

Kajaba iku, klambi sampeyan nglindhungi sampeyan saka pengaruh njaba, yaiku srengenge, udan, salju, utawa muga-muga dudu dalan kasebut, yen tiba tiba tiba tiba (muter). Kayane paling ora ana aku gugur saben wulan. Busana bersepeda sing sampeyan ora nemokake sepedha utawa ora nglindhungi sampeyan saka unsur-unsur bakal nggawe sampeyan sengsara ing dalan, nanging iku pilihan sing cocog kanggo sampeyan sing kepenak, malah aku.

sepeda apa polisi nggunakake

Ayo dadi rinci. (musik santai) Pertama jersey bersepeda. Untunge, saiki ora biasane digawe saka wol rajutan, nanging Lycra alus lan alus.

Saiki aku kudu ngakoni yen aku cukup penggemar sandhangan baggy lan biasane aku seneng kaos sing longgar tinimbang lycra sing pas. Nanging, bentuk sing ngrangkul awak iki pancen apik banget ing sepeda amarga ora mung luwih aerodinamika, sing penting banget yen sampeyan pengin luwih cepet, uga ngalangi kaos jenggot amarga kabeh barang ing punggung sampeyan kanthong ing endi sampeyan nyimpen panganan, pompa, telpon sampeyan. Dadi, ing sepeda pancen apik yen kenceng.

Kanthi kaos sepeda sampeyan duwe akeh pilihan. Kaping pisanan, sampeyan duwe lengen dawa kanggo kathok cekak, lengen cekak kanggo panas, zipper lengkap lan sawetara klambi zipper setengah dawa, aku krungu sampeyan takon, kenapa zipper kabeh? Ya, zipper lengkap bisa digawe Sampeyan kudu mbukak klambi lengkap kanggo nyandhang lan dicopot, lan uga bakal adhem nalika panas. Ritsleting separo dawa luwih sithik aerodinamika, nanging luwih akeh repot nalika ganti.

Sampeyan bisa uga nganggo jersey bersepeda tanpa ritsleting, luwih angel dipasang. Secara pribadi, aku mikir manawa klambi pria utawa unisex sejatine bisa mlaku kanthi apik, kajaba asring banget dawa, tegese kanthong isih sithik ing mburi, sing katon ora apik. (Musik santai) Celana pendek bersepeda sabanjure.

Iki minangka topik sing penting banget, mula lenggah kursi lan kepenak sawetara rincian. Ayo dirembug bab kursi sadurunge. Iki minangka empuk ing kathok cendhak sing nglindhungi sasis saka saddle.

Kursi kursi berkualitas tinggi, kaya ing kathok cendhak UMA GT iki, utawa kathok cendhak LaalaLai khusus wanita saka ASSOS. Dheweke bisa nulungi sampeyan supaya tetep nyaman ing saddle suwene suwene suwe. Ana macem-macem jinis celana pendek lan kekandelan pas kursi.

Saiki kathok cekak lan kursi khusus wanita luwih apik kanggo sampeyan? Mungkin, nanging ora kudu. Contone, aku nemokake sawetara kathok cendhak khusus wanita apik tenan, nanging uga sawetara celana pendek unisex. Sing penting yaiku golek sing cocog karo sampeyan lan kathok cendhak sampeyan pas kanthi bener lan bantalan kursi kasebut bentuk sing pas. sing ora obah nalika nyopir.

Saiki kita nganggo jeroan lan sawetara wong bakal nemokake sing reged banget, nanging ora, umume para pengendara sepeda ora nganggo kathok jero ing celana pendek sepedha sing nalika aku miwiti muter, nanging sing ana yaiku pakaian jero mung nambah gesekan lan nggawe gesekan ing endi sing paling ora dibutuhake. Chafing pancen ala banget, dadi sampeyan ora butuh kathok jero, sing kudu dilakoni yaiku ngumbah celana olahraga sepedha sawise saben kulo. Gampang.

rempah-rempah sing apik kanggo inflamasi

Saiki kita bakal nemoni pitakon penting liyane, yaiku setengah celana pendek utawa celana pendek bib? Celana pendek Bib duwe sistem dhukungan iki supaya bisa tetep ana lan sampeyan bisa uga kepengin ngerti kenapa celana pendek bersepeda dipasang ing suspender? Alesan kanggo iki yaiku yen sampeyan duwe suspender, sampeyan ora butuh ikat pinggang, sing sawetara wong rumangsa ora kepenak nalika dibungkuk ing sepeda. Saliyane, celana pinggang iku kanthi jujur ​​ngidini sampeyan nyopot luwih cepet tinimbang bib amarga sampeyan ora kudu mbukak klambi dhisik, sing bisa dadi detik larang regane yen sampeyan kelangan pengin toilet. (musik santai) Saiki kita teka ing celana jero, sing asring dianggo ing jersey bersepeda, ora mung kanggo insulasi nanging uga, lan iki pancen penting kanggo nyegah lebah lan tawon sing nggegirisi mabur ing cleavage sampeyan.

Pengalaman sing ora kepenak banget dakkandhani. Kaos beda-beda ketebalan lan bentuk, ukurane, kayata film kulit musim panas saka ASSOS, lancip lan kringet kringet saka kulit sampeyan, lan iki minangka baselayer musim semi / musim gugur evo7 ASSOS, ora mung lengen dawa. nanging uga tipis banget lan terisolasi super supaya sampeyan anget ing wayah esuk sing adhem. Ana macem-macem jinis sarung tangan kanggo macem-macem kahanan cuaca, wiwit sarung tangan latihan musim panas kanthi driji cendhak nganti neoprene kanggo udan supaya udan dadi anget, tahan angin nalika adhem nanging ora udan, lan iki sing dadi favoritku Sing paling disenengi yaiku tiBuru musim gugur utawa sarung tangan musim semi, lancip banget nanging apik banget lan anget lan uga bisa ditrapake ing pucuk driji supaya sampeyan bisa nggunakake telpon tanpa nyopot. (musik energik) aksesoris.

Ana macem-macem aksesoris ing muter. Iki dudu pandhuan lengkap, nanging mung ringkesan cepet; ayo gunakake dadi aksesoris udan lan tetep asesoris anget; kadang sampeyan butuh kalorone. Contone, iki jaket solidmPrinz evo ASSOS, sing pancen anti banyu lan tetep garing ing kahanan angin gedhe.

Sampeyan bisa nggunakake tutup udan supaya udan ora udan nalika udan, sanajan iki jaket angin UMA GT Saiki ora tahan banyu, nanging tahan angin lan bungkus luwih cilik tinimbang jaket udan. Banjur uga duwe anget lutut, anget sikil, anget lengen, iki minangka cara super serbaguna supaya anget nalika adhem esuk utawa sore, kayata. Sampeyan bisa nyopot nalika wis anget lan sampeyan pengin klambi sing cekak.

Ngalih sampeyan uga duwe boots tungkak sing saiki mbukak sepatu lan kaos sikil supaya sikilmu dadi anget. Praktis banget. Uga ana versi anti banyu.

Lan mesthine ikat kepala sing andal kanggo njaga kuping lan sirah nalika musim salju. (musik energik) Dawa kaos kaki minangka topik diskusi sing kaget banget ing kalangan para pengendara sepeda sing seneng ngolok-olok triathlet amarga ora nganggo kaos sikil babar pisan. Pancen, ana wektu ing bersepeda dalan sing modis nganggo kaos sikil cukup nganti tumekane, sanajan bisa uga mung kanggo aku.

Nanging saiki sawetara pro wis metu kanthi cara sing seneng milih kaos kaki sing cekak kanggo latihan supaya ora ana garis tengah pedhet, aku mikir manawa kabeh pengendara kudu jujur ​​lan bangga karo dawa kaos sikil sing dipilih. (musik energik) Lan saiki dadi gaya, lan sapa sing peduli karo gaya? Oke, kita kabeh peduli karo gaya. Nanging prekara iki, dadi kepenak lan seneng nunggang sepeda luwih penting tinimbang tampil apik.

Ana sawetara klambi bersepeda sing apik tenan, apik banget lan klasik kanggo para wanita ing njaba, nanging uga fungsional, mula kenapa ora seneng karo penampilan sampeyan ing sepeda? Ayo ngerti ing komentar jinis gir sing disenengi lan mesthine, yen sampeyan pengin tuku kit ASSOS GCN sing apik, sampeyan bisa nemokake kanthi ngeklik ing toko lan ndeleng kepiye ASSOS nggawe klambi bersepeda sing apik kanthi ndownload Watch sing siji iki artikel ing ngisor iki.

Kepiye carane para pengendara sepeda nguyuh?

Peeing pinggir dalan

Sawetarapengendaramampir ing pinggir dalan kanggo mbukak anguyuh. Peloton bisa ngatur dhewe, milih slot 'break natural' sajronepengendarabakal bebarengannguyuh; ing tradhisi Grand Tour nemtokake manawa pimpinan GC bakal nemtokake kapan kedadeyan kasebut.

Ana akeh aturan ing triathlon lan sing paling penting ditulis, nanging ana sawetara sing ora bakal ditemokake ing buku aturan, mula kita duwe pandhuan dhewe kanggo dituduhake karo sampeyan, nanging sadurunge kuwatir, nglanggar aturan kasebut aja ' amarga ora bakal nyebabake diskualifikasi utawa denda, bisa uga alis lan tampilan lucu saka salah sawijining triathlet sampeyan ya ora, sampeyan duwe PB sampeyan nambah FTP kanthi 20 watt, yen denyut jantung sampeyan tetep 10 hits ing ngisor iki maksimal cadence sampeyan pas 85 RPM lan sampeyan entuk faktor intensitas 1,15 nanging sampeyan mikir sapa sejatine aku ora peduli, aku sengit yen ora ngerti lan sampeyan bisa uga duwe sawetara kanca sing ngerti nomer , nanging aku mikir bisa uga aman yen dheweke antusias babagan nomer dhewe lan kanggo kanca ing pub, sampeyan ora bisa ngobrol luwih apik. Sampeyan bisa uga kudu nggawe kanca anyar, yen sampeyan trampil kanggo triathlon ora apa-apa kanggo ngobrol sawetara, nanging ora apa-apa kanggo njupuk bledosan kanthi swara sing mbatalake headphone teka ing sesi klompok yen sampeyan meksa tetep nyetel lagu sampeyan ora apa-apa, nanging bukak sesi sampeyan dhewe lan kanthi solo, aku kira ana sawetara anggota sing pengin sampeyan bisa nggunakake headphone lan ninggalake sampeyan sawetara menit.

Sepeda dalan 1x drivetrain

Cara kasebut bisa uga digunakake. Gunakake anget lan anget kanggo ngobrol banjur ngirit energi sampeyan kanggo fokus ing inti lan liyane kanggo fokus yen aku setuju karo sampeyan, nanging garis iki dadi abu-abu nalika latihan renang amarga sepur cilik ing jeti manawa Aku ora pengin ngrusak sapa wae, maksudku mung supaya terus lan sampeyan kudu ngakoni yen rasa suwe saya suwe liwat banyu, terus, ora ana gaweyan sing dirasa cukup ya, aku ngerti, yen sampeyan Ora cepet cukup kanggo njaga, sing bisa dingerteni, kabeh nglangi kanthi kacepetan sing beda-beda, nanging nalika nggawe layup ngapusi lan ora apik. Sawetara sing bisa dipikirake bisa nyebabake pelanggaran gedhe kayata narik tungkak sikil dadi ati-ati supaya kita kudu ati-ati ing kene amarga aku mikir manawa akeh atlit sing ana ing kana saiki ngerti yen sampeyan bangga d wis siyap kanggo ngrampungake balapan lan mula sampeyan kudu duwe hak njerit kanthi bangga, nanging rong taun mengko lan sampeyan meh ora ngrampungake amarga sampeyan menehi katrangan yen aku ayu amarga sampeyan uga duwe kaos rampung nanging sawetara wong katon duwe afinitas kanggo nglumpukake stiker, nglumpukake ing buku dadi siji, nanging ing sepeda lan helm sampeyan minangka macem-macem perkara lan aku yakin sampeyan ngresiki pit lan peralatan kasebut kanthi tliti lan bangga nganggo sepeda iki lan nganggo tendhangan kasebut Aku ora lali alesan, aku wedi yen sampeyan nongkrong karo pengendara sepeda sampeyan bisa uga ditipu manawa garis coklat apik banget.

Iki meh dianggep minangka lencana kehormatan ing jagad bersepeda kanggo nduduhake jarak sing wis sampeyan verifikasi, nanging ayo maneh evaluasi yen adhem nalika sampeyan lagi nglangi nganggo garis-garis pembunuh, dada lan paha sing pucet, banjur tangan lan sikil ngisor sing disamak. angel banget kanggo metu saka kolam lan menyang kamar mandhi kanggo duwe kethèk, dheweke mikir yen ngombe kencing nalika ana ing banyu, lan bal sing padha karo wong liya sing lagi nglangi, misuwur Michael Phelpsand Ryan Lochte kalorone ngakoni yen nindakake, ujar yen klorin bisa mateni, meh bisa ditampa kanthi sosial. Nuwun sewu, ora, aku pancene ora pengin nglangi urin sampeyan kanthi kasar kaya ngono lan nuwun sewu rampung karo cathetan kasebut, nanging muga-muga sampeyan seneng karo artikel dina iki, yen padha Menehi Kaya lan aja lali ngetutake GTN ing saluran media sosial kita

Napa pengendara sepeda ngomong chapeau?

'Topi'diterjemahake' topi 'nanging tegese luwih akeh. Digunakake kanggo nuduhake rasa hormat marang sesamapengendara sepedaupaya, prestasi utawa usahaTopi! yaiku doffing topi. Ngurmati lan nyemangati minangka kualitas sing dikepenginipengendara sepeda.

sawetara aturan lan peraturan sing ana kanggo nglindhungi para sopir ing balapan, ana sing njamin keamanan para penonton, ana akeh aturan sing ora ana sebab nyata, kenapa dheweke lagi ing tahap kaping lima balapan Tour de France. julia Aleph Elite diwenehi penalti kaping 20 detik lan banjur ilang jersi kuning amarga dheweke mung patang detik tinimbang sopir Inggris Adam Yates, nanging kenapa julia menehi feed kabeh 17.5 kilometer ing Filipina sadurunge gawang kasebut katon ora serius, sejatine apik kanggo rumangsa yen sampeyan ana ing 20 kilometer pungkasan, iku dilarang, iku aturan sing ana lan kita ora ngerti sebabe, nanging kanggo nganalisa balapan luwih akeh sampeyan kudu mriksa breakaway ing aplikasi gcn- view, nanging kita mikir artikel iki, yen mbukak buku pamrentah ngerti aturan lan peraturan, muga-muga bisa nemokake sawetara wong liya, kanggo menehi katrangan marang alaphilippeso, dheweke ora nate nggawe kesalahan hakim sing padha karo sampeyan sing kelingan ing taun 2015 kanthi tujuan tanpa teh mmates, dheweke nuli menyang Simon Clark kanthi tampil olahraga sing hebat. Simon nyerah kekarepane dhewe kanggo ninggalake plabuhan kanggo mlayu ngrewangi kanca lan kanca-kancane.

Ya, aku krungu sampeyan ngilangi topi lan ngucapake chapeau, tegese media sosial. Dheweke dipuji lan dipuji, nanging saiki ana ing mburi juri balap nyelehake buku aturan ing portal Poorrichie lan menehi dhendha ukuman rong menit, mula dheweke ora kalebu balapan ing balapan iki. Dheweke banjur metu saka balapan, nanging sampeyan mikir yen kanthi olahraga adhedhasar banget karo kerja tim lan kekancan, sampeyan bakal mikir yen kita bakal ngeculake, tegese sanajan ditawakake dening pembalap ing tim saingan dadi siji aturan sing paling misuwur ing jagad muter 23 taun kepungkur, aturan iki dikenalake supaya para pembalap nggawe sepedhane dadi entheng lan aman, nanging 23 taun kepungkur, tegese teknologi wis ganti, ya, pit pancen luwih kuwat lan luwih aman saka sadurunge, nanging sawetara driver wis konflik karo aturan iki ah peter Prancis sing paulie dirampok kemenangane ing turde bangiwangi taun 2016. peter njupuk sepedha cadhangan kanthi spesifikasi sing rada beda lan nunggang sepeda sing entheng banget.

Juri balapan kasebut nyoba nggawe aturan nomer 12 1 13. Piye wae ya, aturan kaos kaki Uci sing kondhang nomer siji telu nol telu telung negara sing kaos kaki lan kaos sikil sing digunakake kanggo kompetisi ora bisa nunjang ngluwihi dhuwur sing liwat setengah jarak antarane tengah tungkak lateral lan tengah sirah fibula wis ditemtokake, sing menehi kaluwihan aerodinamika proan kanthi materi sing dioptimalake kanthi aerodinamika sing nutupi awak sampeyan, saliyane absurdasi aturan iki, kayane angel banget Aturan kanggo goyang komisaris liwat lubang balap lan mriksa dawa kaos sikil karo kaliper kanggo mesthekake yen tundhuk karo aturan kanggo juara dunia taun kepungkur ing ngendi remo turne venepo karo kaos sikil sing dawa banget, dheweke dijaluk muter mudhun mung kanggo nonton balapan diwiwiti, muter mudhun dalan lan ditarik terus munggah Maksudku kayane rada ora guyon utawa mung sampeyan bakal kaget, nanging apa sampeyan bener-bener diidini mlaku-mlaku ? balapan elinga yen sampeyan duwe tambang sepedha, ora asring kedadeyan nanging sampeyan bisa uga elinga yen ora ana monvar2er sing diusir saka sepedha motor kanthi motor balap banjur sepedha dibedhah, tegese juri balapan pancen apik banget wektu iki lan Mudhunake chris, nanging ana sing ora diluncurake. Maksudku, chris bisa uga duwe paukuman wektu sing gedhe banget saiki bisa dadi aturan kontroversial sing bisa ditambahake ing dhaptar aturan paling bodho ing muter, ora kalah amarga dudu aturan sing dileksanakake dening pejabat utawa thecyclinguci, iki minangka aturan sing wis suwe, nanging ora ditulis lan ora ana ing bersepeda lan yen ana gepukan sing gedhe, para penunggang ora bakal miwiti nyerang lan entuk manfaat saka Misfortune saingane, nanging iki ora ditulis, saengga bisa menehi interpretasi. Dadi, yen sampeyan duwe sawetara pro sing bisa uga ora trampil babagan tata cara bersepeda sing bisa dimupangatake ing Tahap 19 Vuelta Espanather 2019, ana tumpukan gedhe ing pantone kanthi roglik primus pimpinan balapan lan mung 65 kilometer saka pungkasan line Uga ing ndhuwur klasemen umum Miguelangle Lopez, sing saiki wis kaping papat sadurunge malah bisa numpak pit, bintang film nyekel Valverde lan Nairo Quintana, sing nomer loro lan nomer telu ing klasemen umum, uga tekan ndhuwur lan langkah nyoba kanggo njupuk kauntungan saka primosroglic nalika lungguh ing lantai nyoba kanggo menang jersey direktur balapan kanggo njupuk kauntungan saka kacilakan iki.

Muga-muga Mauri Star ora nggawe kanca akeh ing dina kasebut lan mung sedina mengko dheweke entuk karma karo Tadepikacha sing ngerti manawa 20 pengendara sepeda bisa nyenengake saka barang-barang bodho sing bisa dipakai nanging ngerti Sampeyan manawa ana aturan sing ngandhani apa sing bisa lan ora bisa dipakai kanggo mriksa. Bus sampeyan tekan tandha tandha, gulung kanggo nggawe tontonan sithik kanggo wong-wong sing wis ngenteni kanthi sabar sing ngenteni ndeleng lintang-lintang, lan yen sampeyan ora lan aja nindakake iki, sampeyan bisa mlebu kanthi 500 Franc Swiss lan potongan 20 poin UCI ing ndhuwur, cukup angel lan sampeyan ngerti sampeyan bisa ngerti apa sing bakal dipakai nalika bali ngobrol uae ing 2019 sampeyan kudu muncul ing jam lan jam sadurunge lomba sing tegese luwih akeh wektu chamois nanging aku mikir pungkasane menang amarga dheweke isin karo wektu latihan, nanging, kita ngelingake saben taun sawetara saka aturan kutha sing koyone njupuk kamardikan lan nyenengake kita olahraga, nanging kayane ora bakal owah lan yen sampeyan seneng karo artikel iki sing disenengi banjur wenehi jempol lan ya, ketemu sampeyan ing artikel sabanjure

Apa sing diarani chamois bersepeda?

Istilah kasebutchamois(sha-m?) nuduhake pad sing dijahit dadi Lycra utawa spandexmuter-mutercekak Ingchamoispad digawe saka umpluk bantalan kanthi kerapatan sing beda-beda, kanthi permukaan ndhuwur sing bisa nggawe kelembapan lan menehi rasa alus ing kulit.

sepeda gunung bmc

Apa triathletes Pee nganggo pit?

Nguyuh Wiwitane balapan bisa nyebabake saraftriathletes. Kanthi ora preduli kanggo para pembalap sing ngetutake, sawetaratriathletesbakal ngeculke awake dhewe nalika nunggang ingpit, banjur tututi tumindak kanthi mbilas botol banyu.

Apa para pengendara sepeda mbukak awake dhewe?

Dina iki, atlit elit bakal milihcelononelan terus ing. Elinga apa sing kedadeyan nalikapengendara sepedadipeksa kanggocelonone. Profesional saingan nganti awake ora stres, rasane seneng wis sekarat.rong puluh siji. 2015.

Napa pengendara sepeda nganggo topi lucu?

Kaset (saka basa Prancis 'tutup') yaiku topi katun puncak sing biasane nganggo dalanpengendara sepeda. Kranjang kasebut nglindhungi endhas saka srengenge sing kuwat lan pucuke uga bisa nggawe nunggang udan luwih kepenak, amarga irungnyanindakakeora tiba langsung ing mripat.

Apa sing diarani chamois 2 jam?

2 Jam ChamoisSistem

Ing2 Jam Chamoisgunakake umpluk kapadhetan ganda sing nggabungake umpluk sing alus lan alus ingChamoispad kanggo mbantu ningkatake geter lan lemes saka lemah sing banter.

Apa sampeyan bisa nggunakake Vaseline kanggo muter?

Pengendara sepeda nggunakake Vaselinekaya ngonobisanggawe alangi ing antarane kain lan kulit kanggo nyuda efek gesekan utawa lecet kulit.Sele minyak buminggawe alangan Fantastic. Uga cenderung ngambah materi kathok cendhak lan mulane tegesedhewekepaling apikdigunakakemung sapisan sadurunge sakabeheng dicuci.

Apa jeneng julukan sing apik kanggo pit?

Jeneng julukan, font keren, simbol lan tag kanggo Sepeda - Jeneng Sepeda Nike, jaran Biru, Royal Enfield, Ns, Nesu wengi, Beast. Gawe jeneng apik kanggo game, profil, merek utawa jaringan sosial. Kirim jeneng panggilan lucu lan gamertag sing apik lan salin sing paling apik saka dhaptar kasebut. Jeneng kanggo Sepeda. Tambahake jeneng sampeyan, bareng karo kanca. Klik kanggo nyalin. Bucephalus

Apa jeneng tim bersepeda sing apik kanggo bocah-bocah wadon?

Jeneng tim bersepeda kanggo klompok bersepeda bocah-bocah wadon asring diarani lucu lan jelas jenenge. Yen grup sampeyan ningkatake muter minangka kegiatan sing nyenengake sampeyan bisa duwe jeneng tim bersepeda sing lucu utawa ora resmi.

Napa pengendara sepeda entuk julukan ing abad kaping 20?

Minangka upaya kanggo nyedhiyakake popularitas olahraga lan nggawe para pembalap sing narik kawigaten para penggemar olahraga sing kurang setya, para wartawan awal abad kaping 20 nggawe jeneng julukan para pembalap. Bapak wisata Henri Desgrange minangka juru nama sing semangat.