Tinjauan swara topstone Cannondale - jawaban sederhana kanggo pitakon

Apa topstone Cannondale apik?

Ing $ 1.750, kita nganggepTopstone105 salah sawijining nilai paling apik ing pasar. Bingkai aluminium lan garpu karbon kanthi kualitas apik bisa ditrapake kanthi lancar. Rem drivetrain lan rem cakram hidrolik Shimano digaweugalan nawarakegedhe bangetbang kanggo dhuwit sampeyan.

Sepeda kerikil banget populer amarga jinis sepeda sing ngidini sampeyan nikmati macem-macem medan, wiwit singletrack nganti tarmac lan meh kabeh sing ana ing antarane. Dina iki kita nggunakake loro pit favoritku: Salsa Warbird lan Cannondale Topstone Lefty. (Musik orkestra) (musik rock) Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap babagan pit iki, kita nambah link menyang ulasan ing deskripsi kasebut, nanging saiki kita kepiye carane saben sepeda nyedhaki kerikil. (Musik rock) Dikenalake ing taun 2013, Warbird ing kene yaiku sepeda gravel klasik sing bisa digunakake kanthi macem-macem cara: wiwit balapan kerikil nganti petualangan bersepeda kanthi pirang-pirang dina.

Ringan, nippy, responsif, lan rasane kaya sepeda dalan ketahanan kanthi ban lemu, lan uga nduweni kepatuhan vertikal amarga sistem pangurangan geter Kelas 5 sing diarani VRS, dikembangake dening Salsa. Nggabungke kursi sing dibentuk kaya wishbone kanthi rantai sing rata kanggo ngilangake geter dalan mburi. Warbird kompatibel karo garpu kerikil suspensi termarket lan roda 650b.

Nanging konstruksi sing saiki kita uji coba duwe persediaan garpu kaku lan roda 700c. (Musik Rock) Cannondale yakin masa depan Gravel yaiku lelungan, lan Topstone Lefty njupuk pendekatan sing beda banget. Sepeda kerikil suspensi lengkap iki nduweni garpu 30 mm lan perjalanan 30 mm ing rodha mburi, diukur ing saddle.

Thanks kanggo sistem suspensi kingpin, sing gumantung karo fleksibel sing dibangun ing pigura tinimbang sistem damper lan defleksi. Asil luwih nyenengake lan traksi ing rodha mburi nalika lungguh lan efisiensi nggayuh maksimum ing njaba saddle. Topstone kita minangka hit sing nyata karo sepeda sing paling apik ing jalur siji lan medan kasar kanthi penanganan sing ketat nanging bisa diprediksi, supaya kita bisa ndeleng kinerja ing pendakian, trotoar lan jalur siji.

Kaping pisanan, aku bakal nggawa dheweke menyang dalan geni kanggo ndeleng apa sing luwih cepet. Jam ora ngapusi lan aku ngarep-arep bisa ndeleng prabédan gedhe. Aku uga bakal nggatekake kepatuhan saben sepeda nalika nunggang macem-macem permukaan ing dalan geni.

Banjur aku bakal weruh sepedha motore iki kaya dene aku nunggang dalan sing muter kanthi cepet lan bukit sing muter. Aku bakal weruh kepiye cara muter cepet lan kepiye rasane nalika munggah ing dalan sing lunyu. Pungkasane, aku pengin ngetung tilase lan ndeleng kepiye kinerja pit iki ing jalur siji.

Wektu bakal nemtokake pemenang utama, nanging aku uga bakal weruh kepiye rasane stabil lan kepiye cara ngatasi puteran sing sempit lan dalan sing angel. (Musik rock) Yaiku 3 menit 54 detik nalika munggah; ana sawetara bintik-bintik sing cukup kasar, sing dakkandhakake, ing sawetara watu papan cuci. Salsa mesthi nendhang sawetara.

Kerikil sing luwih alus, aku bisa lunga. Rasane cukup apik lan tepat ing lapangan pungkasan nalika kedadeyan rada lancar, aku bisa nyepetake lan njupuk kacepetan sing apik ing ndhuwur. Sakabèhé, sepedha krasa nanjak apik banget.

Barang sing atos rada repot, nanging aku seneng karo perasaan kasebut. (Musik rock) 4:06. Nganti 12 detik luwih alon.

Ora krasa ana bedane, nanging yen sampeyan ngitung luwih saka pendakian sing luwih gedhe, 12 detik kasebut bakal saya gedhe, cukup cepet. Nanging, dakkandhakake, penundaan, kepatuhan pucuk ndhuwur rasane pancen apik banget ing pendakian iki. Mesthi luwih alon, nanging daya tarik luwih unggul ing njero lan njaba pelana.

Ing papan sing kudu lungguh ing Warbird amarga aku bakal kelangan rodha mburi yen tangi. Ora kaya ngono ing Topstone. Dadi Topstone mesthi menang game kasebut miturut syarat-syarat kepatuhan, nanging aku pancen bisa ngrasakake bobote ekstra. (Musik rock) Dadi topstone pancen nggawe aku kesengsem ing trotoar.

Aku ora ngarep-arep banget amarga rada angel. Wis penundaan, ban luwih lemu, nanging sejatine jujur, pancen pancen pancen tajem lan nyata. Topstone njupuk sudhut sing luwih dhuwur tinimbang sing dakkarepake Kritik ing pit iki? Ora

Nanging kanggo transfer dalan sing dawa ing antarane kerikil, sepeda iki pancen apik. Warbird pancen ngatasi aku. Aku ngarep-arep bisa ngalahake Topstone amarga ora ana penundaan.

Wis rodhane luwih gedhe lan ban sempit, nanging rada kendel. Kualitas sing nggawe sepeda iki apik ing singletrack pancen nyengsarakake kualitas kulo ing aspal. Ing puteran iki, aku sejatine bakal menehi kemenangan kanggo Topstone amarga duwe penanganan sing luwih landhep lan luwih rame lan rumangsa ora ana ing saddle. (Instrumen musik pop) Kaya umume, aku ngarep-arep topstone pancen apik banget nalika mudhun.

Singletrack iki atos, rocky, duwe sawetara bolongan lan suspensi Topstone apik banget. Ban sing luwih lemu uga nulungi aku. Aku rumangsa bisa ngatasi switchback kanthi luwih apik.

Apike, aku mung 31 detik luwih cepet ing bagean siji lan setengah kilometer ing Topstone tinimbang luwih cepet ing watu Salsa sing dakarepake bakal luwih cepet. Dadi salsa nggawe aku kesengsem amarga ora ketinggalan. Kasunyatane, 31 detik suwene 5 menit bisa uga sawetara garis ala sing ora adoh banget. (Instrumen musik pop) Kita nyoba loro pit sing beda banget karo penakut kerikil.

Ing lap siji, salsa luwih apik tinimbang pendakian. Bobot total sing ditemtokake dina, lan perjalanan sing luwih tenang saka Topstone ora cukup kanggo ngatasi ukuman bobot 4 pon. Ing puteran loro, kita budhal lan aku kaget.

Aku ngarepake salsa dadi pemenang sing jelas, nanging gumun watu paling lincah lan lincah ing trotoar, salsa super ing kerikil kasar pancen nggawe lesu ing dalan. Pungkasane, kita tekan jejak tunggal lan ora kaget ing kene: Topstone minangka juara sing jelas. (musik alus) Warbird minangka sepeda gravel kabeh bunder; menek kanthi cepet lan responsif banget kanggo pedal.

Iki minangka sepeda sing apik kanggo balapan kerikil lan uga pilihan sing apik kanggo petualangan mlaku-mlaku kanthi pirang-pirang dina amarga kasedhiya kanggo tambahan tas lan botol. Topstone angel lan petualang ing trotoar; dudu gunung sing paling cepet, nanging ketahanan tambahan suspensi nyedhiyakake daya tarik sing apik tenan ing rodha mburi; iku kulo sing nyenengake lan nyenengake lan dadi pilihan sing apik kanggo para petualang sing seneng banget tinimbang nggatekake kacepetan. Apa sampeyan seneng klasik? Versatilitas Salsaor Endi sampeyan nemokake sifat sing kaku saka Topstone luwih apik? Sepeda endi sing pengin sampeyan deleng ing garasi? Ayo ngerti komentar lan langganan Sepeda kanggo artikel liyane.

Apa topstone Cannondale apik ing dalan?

Sato utawa kabehdalanpit kayaCannondale Topstone105 yaikugedhe bangetkanggo nunggang reregetdalan-dalan, trek tunggal sing mulus lan macem-macem permukaan sing ora aspal.

wahoo elemnt bolt review

Topstone Cannondale sing paling apik?

Model aluminium umume dianjurake kanggo pembalap level-tengah lan menengah, kanthiTopstone1 bangunan dadi sing paling larang lan paling mampu. Saliyane, antrian karbon nawakake model kelas menengah lan kelas menengah kanthi klompok sing luwih bisa,luwih apikrem, lan rodhane luwih nyengsemake.27. Taun 2020

Pinten topstone Cannondale?

Slate disusul taun kepungkurTopstonekisaran aluminium, sing wis kabukten aambasukses ing pungkasan pasar sepeda krikil sing luwih terjangkau, lan saiki wis rampung kanthi premiTopstonekarbon karoreganekiro-kiro saka? 2.099.99 / $ 2,700 nganti? 4,799.99 / $ 6.500.20.06.2019

Endi nggawe sepeda topstone Cannondale?

Upaya wong anyar aluminium kanggo game kerikil

Jaman saiki, mesthi wae ana pangowahan, lan Cannondalesdigaweing Asia lan top-linepitkalebu macem-macem serat karbon.23.05.2019